4月19日下午,公司副總經(jīng)理李洪波到武漢地鐵19號(hào)線檢查指導(dǎo)工作,項(xiàng)目經(jīng)理及其他負(fù)責(zé)人陪同。
在項(xiàng)目鼓架山站機(jī)鋪基地,項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)施工進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)龍門吊、小臺(tái)車等使用安全問題進(jìn)行了詳細(xì)介紹,并表示,武漢地鐵19號(hào)線項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)始終按照公司文件及業(yè)主要求,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),及時(shí)對(duì)小臺(tái)車把手、老式開口銷等進(jìn)行更換改進(jìn),對(duì)于不合規(guī)的小臺(tái)車采取“零容忍”,力求將施工安全風(fēng)險(xiǎn)降至最低,確保施工質(zhì)量符合業(yè)主標(biāo)準(zhǔn)。隨后,項(xiàng)目經(jīng)理還就武漢地鐵19號(hào)線項(xiàng)目部近期“5.10”實(shí)現(xiàn)高新二路站至鼓架山站短軌通目標(biāo)完成情況進(jìn)行了匯報(bào)。
李洪波對(duì)鼓架山站安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)表示肯定,同時(shí)強(qiáng)調(diào)要充分貫徹局一季度安全生產(chǎn)視頻會(huì)議精神,在按時(shí)完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,保證質(zhì)量和安全,決不能以犧牲工程質(zhì)量和安全為代價(jià)一味搶工,牢記安全問題始終是工程建設(shè)的紅線問題,不可逾越。