11月10日下午,中鐵四局八分公司運(yùn)輸工程段安全總監(jiān)、段總工程師組織技術(shù)室全員、檢修車間管理人員及相關(guān)工種技術(shù)負(fù)責(zé)人在段會(huì)議室,探討了關(guān)于新能源軌道車技術(shù)改造方案實(shí)施的可能性。
運(yùn)輸工程段安全總監(jiān)首先對(duì)廠家提供的三種改造方案進(jìn)行了解讀,并提出新能源軌道車技術(shù)改造后的相關(guān)重要部件應(yīng)便于后期維修,要預(yù)留一氧化碳報(bào)警裝置及視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝位置及電源線,同時(shí)在確保安全運(yùn)行的前提下盡可能富有美感。
各工種技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢修的情況提出了建議,技術(shù)室對(duì)建議進(jìn)行梳理,并在會(huì)后與廠家取得聯(lián)系,確保新能源軌道車在改造后能夠在滿足現(xiàn)場(chǎng)安全施工的前提下,同時(shí)便于后期的檢修保養(yǎng)。