9月19日凌晨,隨著施工負(fù)責(zé)人“施工開(kāi)始”命令下達(dá),歷經(jīng)月余籌備的張家灣站改營(yíng)業(yè)線Ⅱ級(jí)施工。經(jīng)過(guò)中鐵四局集團(tuán)500余人240分鐘的有條不紊地奮戰(zhàn),Ⅱ級(jí)施工大撥接線路于9時(shí)25分安全正點(diǎn)開(kāi)通,隨后開(kāi)通后的第一列火車順利通過(guò),標(biāo)志著國(guó)家鐵路干線浩吉鐵路與隴海鐵路即將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
浩吉鐵路張家灣聯(lián)絡(luò)線經(jīng)橋頭線路所引出,由張家灣站引入隴海線,需對(duì)既有隴海鐵路上行線進(jìn)行撥移,長(zhǎng)度710m,最大撥移量380mm,另外既有4#道岔更換新道岔,此次營(yíng)業(yè)線Ⅱ級(jí)施工主要包括線路撥接、道岔拆除、軌排插入、軌道監(jiān)控量測(cè)、線路大機(jī)養(yǎng)護(hù),同時(shí)進(jìn)行接觸網(wǎng)、供電電力和通信、信號(hào)及過(guò)渡工程施工,各項(xiàng)作業(yè)交叉同步進(jìn)行,作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工組織難度大、時(shí)間緊、標(biāo)準(zhǔn)高。對(duì)此,公司、項(xiàng)目提前謀劃、精心組織,積極與鄭州路局、業(yè)主等各方對(duì)接溝通,做好施工協(xié)調(diào)組織及現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程盯控工作,保證封鎖撥接施工安全正點(diǎn)、成功完成了本次Ⅱ級(jí)施工任務(wù)。
項(xiàng)目建成通車后,將會(huì)實(shí)現(xiàn)蒙陜晉境內(nèi)的煤炭及礦石大宗物資快速、便捷進(jìn)入華中、華南及華東地區(qū),對(duì)于促進(jìn)沿線區(qū)域社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快推進(jìn)國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)、助力西部大開(kāi)發(fā),推動(dòng)“黃河金三角高質(zhì)量發(fā)展”以及“一帶一路建設(shè)”具有重要意義。