首列500米長軌進(jìn)場！萊榮鐵路建設(shè)進(jìn)入沖刺階段
發(fā)布時間：2022-09-08 08:08:00 作者：趙夢婷 來源：管理員 訪問量：4419月6日，隨著一列載著500米長鋼軌的列車駛?cè)肴R榮鐵路馬格莊鋪軌基地，標(biāo)志著由山東鐵投集團(tuán)投資、中鐵四局承建的萊榮鐵路2標(biāo)馬格莊鋪軌基地正式進(jìn)入長軌存儲階段，為萊榮鐵路全線鋪軌施工奠定了堅實基礎(chǔ)，同時也標(biāo)志著萊榮鐵路建設(shè)進(jìn)入到沖刺階段。
萊榮鐵路馬格莊鋪軌基地線路全長6.3公里，2個長軌存放區(qū)，存軌能力380公里，2021年6月份開工建設(shè)，今年8月份建成。首批500米長鋼軌進(jìn)場，標(biāo)志著萊榮鐵路鋼軌的生產(chǎn)、焊接、運輸渠道已順利打通，為全線鋪軌施工提供了前提條件。
萊榮鐵路位于膠東半島南部沿海地區(qū)，由山東鐵投集團(tuán)投資，濟(jì)青高速鐵路有限公司主導(dǎo)建設(shè)，是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分。線路西起濰萊高鐵萊西站，經(jīng)青島、煙臺、威海接入既有榮成站，正線全長192.814公里，設(shè)計時速350公里。截至目前萊榮鐵路路基土方填筑和橋梁下部結(jié)構(gòu)基本完成，箱梁預(yù)制完成98%，箱梁架設(shè)完成90%，隧道開挖完成92%，無砟軌道、站房、四電工程全面開工。
據(jù)了解，萊榮鐵路建成后，將與濰萊高鐵、青榮城際鐵路共同構(gòu)成環(huán)膠東半島的快速客運通道，有效補齊膠東半島地區(qū)全國路網(wǎng)短板，打造半島1小時、省內(nèi)2小時、北京4小時高質(zhì)量交通圈。
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