7月12日,在萊榮鐵路二標(biāo)小嵐子村大橋架梁施工現(xiàn)場(chǎng),隨著現(xiàn)場(chǎng)最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落至橋墩,萊榮鐵路二標(biāo)首個(gè)制梁場(chǎng)——乳山西制梁場(chǎng)箱梁架設(shè)完成,標(biāo)志著萊榮鐵路二標(biāo)架梁施工進(jìn)入最后沖刺階段。
萊榮鐵路是山東省“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分,建成后將有效補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)全國路網(wǎng)短板,對(duì)發(fā)揮沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游資源優(yōu)勢(shì),構(gòu)建現(xiàn)代化高鐵路網(wǎng)具有重要意義。中鐵四局八分公司承擔(dān)萊榮鐵路二標(biāo)380km鋪軌、666孔箱梁架設(shè)和46km無砟軌道施工任務(wù)。
自開工以來,八分公司萊榮鐵路項(xiàng)目部高度重視,先后組建兩個(gè)架橋隊(duì)分別以乳山西、海陽東梁場(chǎng)為起點(diǎn)實(shí)施架梁作業(yè)。為確保架梁施工安全,項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行中國中鐵鐵腕治安“硬十條”規(guī)定,堅(jiān)持班子成員現(xiàn)場(chǎng)帶班制度,提前與線下單位做好橋墩交接,安排專人負(fù)責(zé)橋梁支座檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控,持續(xù)推進(jìn)架梁施工,確保架梁安全質(zhì)量進(jìn)度。其中乳山西架橋隊(duì)在乳山西制梁場(chǎng)管段架梁施工中,克服“疫情”帶來的不利影響,采取積極防疫措施,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)箱梁吊裝、運(yùn)輸、換裝、架設(shè)各環(huán)節(jié)的安全卡控,杜絕違章行為,消除安全隱患。
乳山梁場(chǎng)管段箱梁架設(shè)施工完成后,八分公司萊榮鐵路項(xiàng)目部將組織力量,加緊實(shí)施海陽東制梁場(chǎng)管段架梁施工,向完成萊榮鐵路二標(biāo)架梁目標(biāo)發(fā)起沖刺。