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為解決地下線長(zhǎng)軌枕道床外觀質(zhì)量通病，積極響應(yīng)武漢地鐵集團(tuán)公司“精細(xì)管理提升深化年”活動(dòng)部署，武漢地鐵7號(hào)項(xiàng)目部全面梳理軌道工程地下線長(zhǎng)軌枕道床外觀質(zhì)量控制質(zhì)量提升要點(diǎn)，制定工作方案，不斷優(yōu)化布置、提升工藝，打造五大質(zhì)量提升點(diǎn)樣板，“地下線長(zhǎng)軌枕道床外觀質(zhì)量控制質(zhì)量提升”課題經(jīng)武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)總部專家驗(yàn)收合格。

一、源頭控制，杜絕瑕疵品進(jìn)場(chǎng)，提升質(zhì)量

從鋼軌、鋼材、水泥等合格供應(yīng)商名錄中甄選擇優(yōu)秀供應(yīng)商，進(jìn)場(chǎng)原材料后監(jiān)理、廠家、施工單位三方見證取樣，經(jīng)第三方檢測(cè)合格后方可使用。嚴(yán)格把控長(zhǎng)軌枕質(zhì)量外觀，嚴(yán)禁缺邊掉角等破損的軌枕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，堆放場(chǎng)地平整，運(yùn)輸堆碼層數(shù)不超過(guò)6層，吊裝時(shí)使用吊帶，保證長(zhǎng)軌枕在澆筑前無(wú)缺棱掉角的情況。每月至少一次對(duì)商混站進(jìn)行考察，對(duì)商混原材料取樣封樣，進(jìn)行配合比驗(yàn)證。每次混凝土進(jìn)場(chǎng)核查開盤鑒定等出廠質(zhì)量證明文件、對(duì)坍落度進(jìn)行復(fù)核并留置試塊。對(duì)不符合要求堅(jiān)決退場(chǎng)，保證混凝土的質(zhì)量。

二、模板安裝施工質(zhì)量提升措施

項(xiàng)目部對(duì)分包隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管控、施工技術(shù)再交底，并將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。模板安裝完成后經(jīng)施工技術(shù)員、質(zhì)量員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員逐項(xiàng)進(jìn)行檢查，達(dá)到模板支撐牢固、接頭平順，模板表面清潔，并刷好隔離劑。

三、鋼軌、扣件和軌枕污染提升措施

澆筑道床前使用扣件和鋼軌防污染塑料膜包裹整套扣配件和鋼軌，澆筑混凝土?xí)r使用土工布將鋼軌及扣配件覆蓋，以防混凝土污染。

四、道床表面粗糙、不平整提升措施

混凝土入模后，分層搗固，執(zhí)行“垂直插入、快插、慢拔、三不靠”、搗固均勻，不漏搗。及時(shí)清理鋼軌、扣件、軌枕、支撐架、銅端子的殘留混凝土?；炷翝仓瓿珊?，對(duì)混凝土裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平，混凝土初凝后及時(shí)進(jìn)行收光抹面，進(jìn)行不少于三次的表面壓光。

五、兩側(cè)排水溝缺棱掉角提升措施

嚴(yán)格控制水溝模板的拆模時(shí)間，在混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度強(qiáng)，嚴(yán)禁強(qiáng)行拆模。拆模時(shí)不可用力過(guò)猛、過(guò)急。后期物體的碰撞導(dǎo)致排水溝缺棱掉角及時(shí)高強(qiáng)度水泥原色修補(bǔ)。

百年大計(jì)、質(zhì)量第一。下一步，武漢地鐵7號(hào)項(xiàng)目部將進(jìn)一步總結(jié)提煉工作經(jīng)驗(yàn)，形成通用性高、指導(dǎo)性強(qiáng)、操作可靠的課題成果，指導(dǎo)后續(xù)工程施工，提高武漢地鐵建設(shè)工程質(zhì)量。