堅守,不是日復(fù)一日的重復(fù),而是內(nèi)心深處的使命與執(zhí)著,每一個平凡的崗位都是堅守者的舞臺,面對風(fēng)雨,勇毅前行。
在中國北部有一條西煤東運的能源大動脈,它像一條人造運河,承載著能源保供的使命,而在這條綿延千里的朔黃鐵路線上,一個寂寂無聞的山頭小站正在為列車的安全運行保駕護航。沒有始發(fā)編組站的龐大站場,也沒有港口站浩瀚的吞吐量,沒有城市的繁華夜景,甚至也看不到人間煙火。
一座小院,兩班輪替,三餐食堂,四季如故,五人值守,這就是猴刎站二十年如一日的生活,一個導(dǎo)航地圖上都找不到的山頭小站,卻憑著幾代人的堅守,為橫亙千里的鐵路線上點燃了屬于自己的那盞護航明燈。
猴刎站始建于1998年,是朔黃鐵路線上最小的一個值守站,它坐落在河北平山縣猴刎村,地處河北、山西交界的太行山脈東麓深處,背鄰滹沱河上游。復(fù)雜的山區(qū)環(huán)境使這里常年人煙稀少,崎嶇的山路旁邊稀稀疏疏的點綴著幾戶人家。在這里每天只有一趟班車可以到達九十公里外的縣城,理發(fā)也要到二十公里外的小覺鎮(zhèn)上,如果有快遞要拿,那么就要走上十里的山路,在天黑前趕到楊家橋超市,偶爾遇到出勤的工程車便可以捎帶一下。
劉金光是猴刎站1966年的老同志,年近退休的他卻主動申請到最艱苦的小站,去年體檢老劉同志還檢查出患有胰腺炎,但他依然選擇堅守在站上,和年輕人一起摸爬滾打。
車站年紀(jì)最小的是準(zhǔn)備春節(jié)后結(jié)婚的趙鵬,雖然堅守在深山里的小站,但他從未放松對自己的業(yè)務(wù)要求,無論是日常的值勤,還是崗位練兵,都努力做到最標(biāo)準(zhǔn)。趙鵬說:“既然選擇了堅守,就要把自己的職責(zé)做好,時代的考題正在列出,我們的答案正在寫就?!?/span>
如今猴刎站的條件也越來越好,飲水問題解決了,不再用送水車取水,還實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋。站長褚志勇說到:“領(lǐng)導(dǎo)對我們很關(guān)心,經(jīng)常會來節(jié)日慰問,送來勞保用品,院子里還裝上了路燈,每天沿著從宿舍到行車室的108級臺階拾級而上,感覺很振奮?!瘪艺鹃L積極樂觀的精神,感染著身邊的每一個人。
耐得住寂寞,品得了清苦,擔(dān)得起使命。猴刎站的職工在平凡的崗位上,用青春和奉獻深刻地詮釋著堅守與信仰。職責(zé)所在,使命使然,義無反顧。
眼下春節(jié)將近,在外忙碌了一年的人們都開始陸續(xù)回鄉(xiāng)趕赴團圓,當(dāng)家家戶戶張燈結(jié)彩歡聚一堂時,猴刎站的員工依然堅守在大山深處,他們以一人辛苦萬家甜的精神,為西煤東運的保供路上默默貢獻著自己的力量?!澳銈兪貧q,我來守護萬家燈火”。