6月8日晚,臺州市域鐵路S1線項目部施工建設(shè)者在洪家站挑燈夜戰(zhàn)順利地完成了首組道岔澆筑任務(wù),此舉打通了臺州市域鐵路長軌焊接設(shè)備通道,為即將進(jìn)行的長軌焊接做好了準(zhǔn)備工作。
在現(xiàn)場,施工負(fù)責(zé)人介紹,臺州市域鐵路S1線一期軌道工程共劃分為三個工區(qū),中鐵四局負(fù)責(zé)范圍為軌道1工區(qū),承擔(dān)著鋪設(shè)軌道17.32公里和28組道岔鋪設(shè)施工任務(wù)。此次澆筑的道岔位于洪家車站北側(cè),全長43.2米。為確保道岔鋪設(shè)質(zhì)量,保證列車平穩(wěn)行駛,道岔鋪設(shè)前對施工人員進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)和安全交底,施工中嚴(yán)格按照設(shè)計里程、標(biāo)高等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行兩次復(fù)測與定位,確保道岔位置定點準(zhǔn)確。道岔鋪設(shè)過程中準(zhǔn)確定位吊點,通過準(zhǔn)確的吊點吊裝的方式,防止道岔尖軌變形與損壞,為順利鋪設(shè)打下了堅實的基礎(chǔ)。
臺州市域鐵路S1線路一期工程設(shè)計時速為140km,通車后椒江到溫嶺最快只需半小時,將大大縮短市民的出行時間,緩解交通壓力,進(jìn)一步推進(jìn)城市間一體化進(jìn)程,為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。