截至12月31日18時,西柏坡站年卸車量完成1193.23萬噸,較2019年同比增加281.75萬噸,創(chuàng)歷史新高。
2020年西柏坡站在朔黃運(yùn)輸分處的正確領(lǐng)導(dǎo)下全面落實(shí)國家能源集團(tuán)“一防三?!惫ぷ鞑渴?,堅持疫情防控和運(yùn)輸生產(chǎn)“兩不誤、兩確?!保囌究朔熊嚰械竭_(dá)、車站線路緊張及車流不均衡等諸多不利因素,精心組織,合理運(yùn)用到發(fā)線,壓縮調(diào)車作業(yè)時間等方法,努力挖掘運(yùn)輸潛力,到站卸車實(shí)現(xiàn)歷史性突破。
一是與列車調(diào)度員、貨運(yùn)中心、電廠、河北建投地方鐵路單位主動聯(lián)系協(xié)調(diào),通過組織召開協(xié)調(diào)會,及時掌握電廠的存煤、日消耗及后續(xù)計劃,協(xié)調(diào)各卸車點(diǎn)卸車過程中存在的問題,及時調(diào)整運(yùn)輸方案,保證不間斷卸車,努力提高各卸車點(diǎn)卸車效率;二是落實(shí)朔黃公司增運(yùn)補(bǔ)欠工作要求,加強(qiáng)站內(nèi)貨場非煤貨物卸車,車站按照站內(nèi)卸一列,待卸一列的原則隨時掌握卸車進(jìn)度并向列車調(diào)度員匯報,合理使用到發(fā)線,保證后續(xù)非煤列車不間斷終到;三是內(nèi)部挖潛提效,車站要求貨運(yùn)中心駐站人員于站內(nèi)列車卸空前一小時通知車站,車站提前安排調(diào)車機(jī)整備及貨運(yùn)檢查等準(zhǔn)備工作,做到卸完即取,取完即對,使各環(huán)節(jié)緊密銜接;四是抓好外部協(xié)調(diào),隨時掌握電廠翻車機(jī)狀態(tài),要求電廠方面加強(qiáng)對翻車機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)力度,發(fā)生問題及時向車站匯報,以便合理安排后續(xù)終到計劃,避免影響后續(xù)卸車;五是開展安全專項(xiàng)大檢查,分別從人身安全、調(diào)車作業(yè)、接發(fā)車作業(yè)、防溜安全四個安全方面積極開展自查、互查活動,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化保暢通。
下一條:新車上線助力新線開通