11月27日凌晨3點(diǎn),在杭紹臺(tái)鐵路溫嶺跨甬臺(tái)溫鐵路特大橋架設(shè)現(xiàn)場(chǎng),中鐵四局DJ1000型架橋機(jī)組穩(wěn)穩(wěn)將箱梁落至跨既有線門式橋墩上,標(biāo)志著杭紹臺(tái)鐵路跨既有甬臺(tái)溫鐵路架梁順利完成,為完成全線架梁施工任務(wù)奠定基礎(chǔ)。
新建杭州經(jīng)紹興至臺(tái)州鐵路是長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,也是中國首條民營資本控股的高鐵PPP項(xiàng)目,線路由杭甬客專紹興北站北側(cè)新建杭紹臺(tái)車場(chǎng)引出,經(jīng)紹興市柯橋、越城、上虞、嵊州、新昌5個(gè)縣區(qū)和臺(tái)州市天臺(tái)、臨海、椒江、路橋、溫嶺5個(gè)縣區(qū),全線設(shè)紹興北、東關(guān)、三界、嵊州新昌、天臺(tái)、臨海、臺(tái)州中心、溫嶺8個(gè)車站和鏡湖、溫嶺北2個(gè)線路所。中鐵四局八分公司承擔(dān)杭紹臺(tái)鐵路7標(biāo)段545孔箱梁架設(shè)、50組道岔鋪設(shè)等任務(wù)。
溫嶺跨甬臺(tái)溫鐵路特大橋位于浙江省臺(tái)州市溫嶺市境內(nèi),由50孔箱梁及4座連續(xù)梁組成,全橋長2.135km。該特大橋跨越甬臺(tái)溫鐵路部分,需向所屬鐵路局申請(qǐng)夜間鐵路封鎖點(diǎn)才能施工,跨越施工計(jì)劃11月24日至12月3日完成全部跨既有線架梁施工任務(wù)。
“本次Ⅱ級(jí)封鎖施工從26日22點(diǎn)30分至27日凌晨3點(diǎn)30分,在300分鐘內(nèi)完成過孔、對(duì)位、運(yùn)梁、喂梁、落梁等一系列復(fù)雜工序,面臨時(shí)間緊、任務(wù)重、安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難。為了保證安全順利此次封鎖施工任務(wù),我們項(xiàng)目部召開專題會(huì)議,制定了詳細(xì)的施工方案,對(duì)參與施工的作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底,并提前做好人員、機(jī)械、材料等資源配置工作?!敝需F四局八分公司杭紹臺(tái)鐵路鋪架項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理汪安寧介紹道。
據(jù)悉,截止11月26日,該項(xiàng)目部已完成箱梁架設(shè)356孔,計(jì)劃12月底完成標(biāo)段內(nèi)全部架梁任務(wù)。