朔黃運(yùn)輸分處南灣車站道岔機(jī)械清篩拉開序幕
發(fā)布時(shí)間：2020-07-21 14:41:13 作者：管理員 來(lái)源：管理員 訪問(wèn)量：10827月21日，朔黃鐵路道岔機(jī)械清篩在朔黃運(yùn)輸分處南灣站內(nèi)139km100m至139km860m11#道岔正式拉開序幕。
隨著朔黃鐵路運(yùn)量逐年增大以及煤灰粉塵的影響，站場(chǎng)咽喉區(qū)道岔道床污染、板結(jié)嚴(yán)重，人工道岔清篩已經(jīng)不能滿足作業(yè)效率、作業(yè)質(zhì)量和技術(shù)要求。為此引進(jìn)GO4S-Ⅲ-CN-SH大型道岔清篩車對(duì)管內(nèi)45組板結(jié)嚴(yán)重的道岔進(jìn)行機(jī)械清篩，南灣站11#道岔作為首個(gè)機(jī)械化清篩試點(diǎn)。
為了確保此次道岔機(jī)械清篩的圓滿完成，朔黃運(yùn)輸分處制定了周密計(jì)劃，一是車站提前組織職工對(duì)道岔機(jī)械清篩施組方案進(jìn)行學(xué)習(xí)，詳細(xì)了解作業(yè)方法、作業(yè)流程及相關(guān)配合要求；二是車站積極協(xié)調(diào)工務(wù)、電務(wù)專業(yè)做好線路附屬設(shè)備的加固、拆除，做好機(jī)械清篩前的準(zhǔn)備工作；三是利用施工平衡會(huì)、預(yù)備會(huì)，充分預(yù)想施工過(guò)程中可能存在的問(wèn)題，協(xié)調(diào)各專業(yè)部門積極配合，針對(duì)車組轉(zhuǎn)線、安全防護(hù)、手搖道岔、時(shí)間節(jié)點(diǎn)等卡控難點(diǎn)做了詳細(xì)部署；四是加強(qiáng)與原平分公司值班室、調(diào)度指揮中心溝通聯(lián)系，積極為機(jī)械清篩作業(yè)爭(zhēng)取作業(yè)時(shí)間最大化，提高天窗利用率；五是車站抽調(diào)精兵，現(xiàn)場(chǎng)積極配合施工單位進(jìn)行卸砟對(duì)位、手搖道岔等工作。六是車站站長(zhǎng)行車室全過(guò)程盯控施工作業(yè)，卡控關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工安全順利的進(jìn)行。
此次道岔清篩首戰(zhàn)告捷為以后的道岔機(jī)械清篩提供有效的經(jīng)驗(yàn)，提高了道岔的清篩效率，有效的避免了人為因素引起的道床軟硬不均勻，確保了線路設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
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