近日,運(yùn)輸工程段成功地將DF47528號(hào)機(jī)車從合肥機(jī)務(wù)段西站存放場(chǎng)運(yùn)輸?shù)搅舶偈|金城小區(qū),標(biāo)志著八分公司主持設(shè)計(jì)的,局擁有自主技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的內(nèi)燃機(jī)車公路運(yùn)輸方案及專用吊裝設(shè)備技術(shù)成熟,并投入到市場(chǎng)應(yīng)用階段。
該技術(shù)主要針對(duì)目前國(guó)內(nèi)使用的大部分型號(hào)內(nèi)燃機(jī)車進(jìn)行設(shè)計(jì)研制,包括對(duì)內(nèi)燃機(jī)車的分解、吊裝、運(yùn)輸及組裝各個(gè)環(huán)節(jié)和工序。具有模塊化操作、安全系數(shù)高、無(wú)需焊接等特點(diǎn)。
該技術(shù)以前只運(yùn)用于局各項(xiàng)目之間機(jī)車轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸。此次外委任務(wù)是局首次將該技術(shù)應(yīng)用于市場(chǎng),不僅擴(kuò)大了外委范圍,而且獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)認(rèn)可。
由于受國(guó)鐵對(duì)內(nèi)燃機(jī)車上國(guó)鐵線路運(yùn)輸?shù)南拗?,機(jī)車公路運(yùn)輸技術(shù)將在工程線機(jī)車運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)、機(jī)車進(jìn)廠大修、老舊機(jī)車收藏等方面具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用和前景。