5月15日,隨著青上區(qū)間最后一排軌排鋪設(shè)到位,由八分公司南昌地鐵3號(hào)線項(xiàng)目部承建的南昌市軌道交通3號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線短軌通,為2020年全線試運(yùn)營奠定了基礎(chǔ)。
南昌市軌道交通3號(hào)線由蓮塘站(銀三角北站)至京東大道站,線路全長(zhǎng)28.5km,全部采用地下敷設(shè)方式,共設(shè)22座車站。南昌地鐵3號(hào)線項(xiàng)目部主要承建十字街站(含)至國威路站(不含)區(qū)段,共8站8區(qū)間,該段均位于南昌市老城區(qū)內(nèi)。主要工程量為整體道床鋪軌19.84km(其中鋼彈簧浮置板道床11.753km,占比為61%),鋪單開道岔11組(其中鋼彈簧浮置板道床道岔4組,占比為36%),鋪交叉渡線1組,鋼軌焊接19.261km。
南昌地鐵3號(hào)線施工由于受到各種因素的影響,致使工期非常緊張。但項(xiàng)目自開工以來,項(xiàng)目部全體員工充分發(fā)揚(yáng)了勇于爭(zhēng)先,永不滿足的精神,在面對(duì)業(yè)主單位“工期不改,目標(biāo)不變,任務(wù)不減”的建設(shè)要求,不等不靠,積極采取各種措施保軌通。一是:采取機(jī)鋪和散鋪互補(bǔ)施工,同時(shí)作業(yè);二是:合理調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,合理調(diào)整施工各工序的時(shí)間,以日計(jì)劃促周計(jì)劃的完成;三是:加大人力的投入,400余名勞務(wù)人員日以繼日的加快生產(chǎn)進(jìn)度;四是開展“大干45天勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)”調(diào)動(dòng)員工的積極性等措施全心全意保軌通。
截止目前,項(xiàng)目部已完成整體道床澆筑:19.84km,道岔鋪設(shè)11組,交叉渡線鋪設(shè)1組,鋼軌焊接7.2km。