12月10日,伴隨著南灣至滴流磴至猴刎區(qū)間今年最后一次天窗“綜合施工”的順利結(jié)束,八分公司朔黃運輸分處在朔黃鐵路2019年“集中修“施工會戰(zhàn)中大獲全勝、圓滿收官,順利實現(xiàn)“一事不出、一人不傷”的安全目標(biāo),獲得了業(yè)主方的高度贊揚。
今年以來,分處堅持推進(jìn)車站精細(xì)化施工管理建設(shè)進(jìn)程,通過制度、組織和安全管控的不斷創(chuàng)新,推行施工”五化”管理,把提高施工組織管理質(zhì)量作為“建設(shè)一流、綠色、安全、高效、智慧重載鐵路”的有力抓手,積極探索構(gòu)建現(xiàn)代化的鐵路施工安全管理體系。一是堅持施工組織協(xié)調(diào)責(zé)任化,注重搭建車站施工組織管理架構(gòu),明確職責(zé)劃分,充分發(fā)揮車站站長在施工組織中的牽頭作用,以《營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》為標(biāo)準(zhǔn),維護(hù)施工、運輸組織秩序;二是溝通聯(lián)系便捷化,秉持“密切聯(lián)系、高效溝通、監(jiān)管透明”原則,搭建施工管理微信、QQ群,明確群管理制度,提高施工組織管理效率;三是施工會議流程化,深入總結(jié)、細(xì)化分析、科學(xué)設(shè)計,制定車站施工組織流程、施工周例會、預(yù)備會、總結(jié)會流程,規(guī)范匯報標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一施工會議召開形式,提升會議質(zhì)量;四是計劃審核精細(xì)化,細(xì)化施工計劃平衡、提報、會簽、審核流程機(jī)制,明確施工計劃審核分塊,實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的安全防范及卡控措施制度管理,明確責(zé)任人,有效提高施工計劃提報質(zhì)量與效率;五是施工管理規(guī)范化,將運統(tǒng)-46的填記、檢查、考核管理規(guī)范化融入施工組織管理建設(shè)中,守好原始記錄安全底線,做到登銷記正確規(guī)范,確保行車安全。
截止到12月10日,朔黃運輸分處管內(nèi)六個車站累計完成天窗94個、封鎖施工1841次、向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車766次,全年施工過程中未發(fā)生任何安全問題,連續(xù)實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn)7146天,有力的保障了西煤東運第二通道的安全暢通。