6月25日08:00,隨著第一方混凝土的澆筑入模,深圳地鐵2/8號線道床澆筑正式開始,歷時(shí)10小時(shí),于18:00順利結(jié)束,共計(jì)澆筑道床底板174米,使用混凝土180方。
道床底板施工作為項(xiàng)目的重要施工節(jié)點(diǎn)之一,項(xiàng)目部高度重視前期策劃與執(zhí)行推進(jìn)工作。澆筑前,工程部協(xié)同各相關(guān)部室制定、完善了澆筑作業(yè)方案,并對施工人員進(jìn)行了安全、技術(shù)交底,明確了混凝土振搗技術(shù)要求及混凝土外觀質(zhì)量要求,保證安全、質(zhì)量、技術(shù)等管理可控、在控,實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人,落實(shí)到位;同時(shí)積極與外協(xié)勞務(wù)隊(duì)伍溝通協(xié)商,合理調(diào)配人力、機(jī)械資源,確保施工過程各環(huán)節(jié)施工順利進(jìn)行。在通過項(xiàng)目部、監(jiān)理、業(yè)主代表對底板鋼筋制安驗(yàn)收通過后,澆筑正式開始。在澆筑中,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)各專業(yè)、部門人員按照既定方案各司其職,各項(xiàng)工作有序開展,保證了澆筑工作的順利完成。
項(xiàng)目部全體員工會在領(lǐng)導(dǎo)班子的指揮下,為工程的安全質(zhì)量,進(jìn)度目標(biāo)貢獻(xiàn)自己的力量。