“請(qǐng)端正駕駛姿勢(shì)!”機(jī)車(chē)司機(jī)室傳來(lái)了一段語(yǔ)音提示。4月23日,一套針對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員值乘狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)提醒的安全裝置——乘務(wù)員狀態(tài)預(yù)警提醒系統(tǒng),在朔黃運(yùn)輸分處的電力機(jī)車(chē)駕駛室上開(kāi)始投入應(yīng)用,為朔黃運(yùn)輸分處行車(chē)安全再添一道安全新“保險(xiǎn)”。
該系統(tǒng)通過(guò)實(shí)時(shí)采集機(jī)車(chē)乘務(wù)員面部特征,對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員的值乘狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)判斷和分析,當(dāng)乘務(wù)員出現(xiàn)精神不振、間斷瞭望10秒以上以及偏離駕駛座60秒以上時(shí),系統(tǒng)實(shí)時(shí)進(jìn)行發(fā)出一、二、三級(jí)報(bào)警提醒語(yǔ)音,提示值乘人員集中精力。同時(shí)將視頻數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)送至地面在線分析系統(tǒng),由服務(wù)器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。通過(guò)在線傳輸?shù)囊曨l數(shù)據(jù),管理人員還可利用手機(jī)對(duì)重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)地段、重點(diǎn)人員的標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況進(jìn)行檢索分析,對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員值乘狀態(tài)進(jìn)行電話(huà)提醒。目前,朔黃運(yùn)輸分處已在17臺(tái)電力機(jī)車(chē)上安裝了該系統(tǒng),后續(xù)將在所屬機(jī)車(chē)上全面投入應(yīng)用。
列車(chē)運(yùn)行安全與否,乘務(wù)員的工作狀態(tài)是關(guān)鍵因素之一。該系統(tǒng)投入應(yīng)用,相當(dāng)于給火車(chē)司機(jī)們安排了一名“提醒機(jī)器人”,對(duì)機(jī)車(chē)乘務(wù)員的值乘狀態(tài)在線實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了乘務(wù)員值乘狀態(tài)全天候在線實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)、預(yù)警、分析、干預(yù)自動(dòng)化,為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理和朔黃運(yùn)輸分處運(yùn)輸安全提供了重要的科技保障。