7月24日晚,隨著最后一節(jié)軌排澆筑完成,沈陽地鐵九號線上行線(右線)實現(xiàn)全線短軌貫通,為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利的條件。
沈陽地鐵九號線一期工程起點為怒江公園站,終點為建筑大學(xué)站,線路全長29公里,全部采用地下形式敷設(shè),共設(shè)23座車站,線路的主要走向為:由北向南經(jīng)皇姑區(qū)→鐵西區(qū)→于洪區(qū)→和平區(qū)→渾南新區(qū),鋪軌工程長度64.85km,60kg/m鋼軌9號單開道岔40組(含減振道岔10組、隔離式減振墊道岔3組、鋼彈簧浮置板道岔6組),60kg/m鋼軌9號單開道岔5m間距交叉渡線3組。
自開工以來,沈陽地鐵九號線項目部為了能提前實現(xiàn)業(yè)主要求的工期目標(biāo),緊緊圍繞施工生產(chǎn)中心工作,精心組織、科學(xué)施工,在一年多的施工過程中克服了工期緊、任務(wù)重、冬季氣候嚴(yán)寒等諸多不利條件,團結(jié)一心,攻堅克難,多措并舉,從安全質(zhì)量、進度控制、軌行區(qū)管理等方面做了科學(xué)合理的安排部署,有效組織項目資源,以保證節(jié)點工期實現(xiàn)。
右線短軌的勝利貫通標(biāo)志著沈陽地鐵九號線鋪軌施工已進入攻堅階段。根據(jù)沈陽地鐵集團的工期要求, 9月15日實現(xiàn)全線短軌貫通、9月30日實現(xiàn)全線長軌通。項目部將繼續(xù)發(fā)揚不怕困難、敢打硬仗的拼搏精神,完成好后續(xù)施工中各節(jié)點目標(biāo)任務(wù)。